空压机的机油问题
空压机问题表现:主要包括加油量过多、油品选型。
1、加油量过多大部分是行业新人或新接手的机器,售后人员保养时对机器加油量拿捏不准,**过正常油位,部分机油随气流带走,导致机器跑油;还有一个隐藏较深的问题点就是加油量偏多的变频空压机在低频运行时耗油高。因为在空压机低频运行时,电机转速较低,进入机器的机油量相对较少,芜湖空压机,油分桶的油位过高,过高的部分机油会随气流带走造成耗油高。
处理建议:咨询空压机厂家的专业售后工程师,阿特拉斯空压机,并观察油位镜合理加油。一般控制在观油镜的1/2-2/3处,变频机器注意低频运行时的油位不要过高。
2、空压机油品对空压机系统的重要性同样不言而喻,螺杆空压机,建议在专业的油品技术销售厂家指导下合理选型。
在空压机的使用过程中,空气中的杂质不可避免地有小部分混入冷却油中,在流经断油阀时就有可能造成沉淀堵塞,以致断油阀不能随着设备的开启而打开,处于关闭或半关闭状态,冷却油流量减少,使机头的冷却效果受到严重的影响,造成开机后迅速高温跳机、高温报警或者停机时润滑油反喷。因此,用户需要定期对断油阀进行清洁和维护,优化压缩机使用环境,在通风散热效果良好、远离挥发性气体、碎屑漂浮物等环境下使用,严格按照压差参数要求更换空气过滤器。
空压机动力系统由螺杆主机、驱动电机、传动装置(皮带、皮带轮或联轴器)、连接件(螺栓、垫片等标准件)等零部件组成。电动机执行运转命令(星三角降低压力启动),电机通过传动装置驱动螺杆主机,螺杆主机转动开始吸气压缩并排气(螺杆主机进气口在工作时处于负压状态,所以才会有自然吸气现象),螺杆主机在压缩时喷入润滑油用以提高主机工作效率。螺杆主机只要转动就有吸气、压缩、排气等工作状态存在。